咸阳东收费站彩色防滑路面工程案例：高速收费站为何必做防滑层？
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一、项目背景与工程数据
咸阳东收费站改扩建自9月16日实质性开工建设，施工单位通过两次劳动竞赛全面提速，仅用100天完成任务，2025年12月28日随主体工程同步通车。车道规模与通行能力变化如下：
| 收费站 | 所属高速 | 改造前车道 | 改造后车道 | 全天通行能力 |
|---|---|---|---|---|
| 咸阳东收费站 | 西长高速（西安—长武） | 2进3出 共5条 | 5进10出 共15条 | 3万余辆 |
| 咸阳西收费站 | 西宝高速 | 2进3出 共5条 | 6进8出 共14条（含2条ETC、8条计重收费） | 3万余辆 |
车道数成倍增加，意味着启停、刹车、称重频次同步上升，收费广场与称重区的防滑与辨识度成为安全底线，这正是彩色防滑路面必须进场的原因。
二、收费站为什么必须用防滑彩色路面
- 刹车侧滑风险高：收费广场车辆频繁减速停车，雨雪天普通光面混凝土湿态 BPN 仅 35-45，远低于安全线
- 称重区油污多：货车滴漏机油降低摩擦，需耐油的抗滑面层
- 视觉减速提示：红/黄高饱和色在灰白广场上形成天然减速带，降低追尾
- 匝道与收费站衔接：出入口弯道车速变化大，防滑层连续性保障行车安全
三、彩色防滑路面材料选型
| 材料 | 构造 | 湿态 BPN | 寿命（年） | 固化通车 | 适用部位 |
|---|---|---|---|---|---|
| MMA 双组份 | 甲基丙烯酸甲酯+彩砂/骨料 | 70-80 | 5-8 | 2-4 小时 | 收费广场、称重区（首选） |
| 陶瓷颗粒粘合剂 | 环氧树脂+陶瓷颗粒 | 68-78 | 6-10 | 6-12 小时 | 人行通道、岛头标识 |
| 环氧撒砂 | 环氧树脂+石英砂 | 60-70 | 3-5 | 12-24 小时 | 室内干燥区（室外易黄变，慎选） |
3.1 收费站选型建议
- 收费广场车行区、称重区：必选 MMA（耐油污、2-4h 通车，不影响通行）
- 收费岛头、人行通道：陶瓷颗粒（耐磨、色彩艳、辨识度高）
- 雨棚下干燥区：可酌情用环氧撒砂（经济）
四、防滑性能指标与设计标准
| 指标 | 收费广场/称重区 | 人行通道 | 检测方法 |
|---|---|---|---|
| 湿态摆值 BPN | ≥65 | ≥60 | 摆式摩擦系数仪 |
| 构造深度 TD（mm） | ≥0.8 | ≥0.6 | 手工铺砂法 |
| 色彩警示 | 红/黄高饱和色 | 黄/绿导向色 | — |
五、收费站分段快固施工工艺
- 基层处理：打磨拉毛原混凝土，清除浮浆、油污，含水率≤8%
- 分车道作业：先施工半幅或单车道，留出通行便道，避免断交
- 底涂：滚涂 MMA 底漆（0.15kg/㎡）增强附着力
- 刮涂+撒骨料：镘涂 MMA 中层（1.5-2mm）立即满撒骨料（覆盖率100%）
- 清砂罩面：4h 后清走浮砂，喷涂透明面漆锁固骨料、抗紫外线
- 快速恢复：MMA 2-4h 固化即放行，夜间或低峰推进整站
咸阳东、咸阳西两站即在"分段推进+劳动竞赛"节奏下，100 天内完成彩色防滑路面全部工程量，与改扩建主体同步交付，未造成长期交通中断。
六、西安彩路承接内容与竣工
西安彩路道路工程有限公司承接咸阳东、咸阳西收费站改扩建工程的彩色防滑路面专项，涵盖收费广场车行区 MMA 防滑层、收费岛头与称重区彩色标识、人行通道陶瓷颗粒面层等。所有段落均已按 BPN≥65 标准施工并完成现场摩擦系数检测，随主体工程一并于2025年12月底全面竣工。
七、维护要点
- 每月清扫，清除泥沙与落叶，保持粗糙面有效
- 及时清除货车机油滴漏（MMA 耐油但长期浸泡仍会侵蚀）
- 冬季除冰用物理铲除或环保融雪剂，避免强酸强碱
- 每年抽检 BPN，低于 55 补涂面层（约 20 元/㎡）
八、常见问题解答（FAQ）
Q1：彩色防滑层和普通彩色路面能一起做吗？
A：可以。收费广场车行区做 MMA 防滑层（红/黄警示），岛头与人行通道做普通彩色面层，既满足功能分区又控制造价。注意交界处标高过渡。
Q2：老旧收费广场翻新要凿除重做吗？
A：不用。只要原基层无结构性裂缝，打磨拉毛后直接做 MMA 防滑层即可，工期 1-2 天/段，比凿除重做省约 70% 费用，且可分段不停运。
Q3：防滑层会不会很难清理？
A：粗糙面反而更易扫（垃圾不粘连），日常清扫车即可，只需避免高压水枪长期猛冲冲松骨料。
Q4：室外收费站用 MMA 还是陶瓷颗粒？
A：车行广场、称重区选 MMA（耐候、快固、耐油）；岛头与人行景观选陶瓷颗粒（更美观、脚感细腻）。二者均抗紫外线，优于环氧。
九、总结：收费站防滑清单
- 车行广场/称重区 → MMA 防滑层（BPN≥65），红/黄色警示
- 岛头/人行 → 陶瓷颗粒或普通彩色面层，强化导向
- 施工 → 分段作业+低峰推进，MMA 2-4h 通车，不停运
- 验收 → 摆式仪测湿态 BPN，达标再交付
- 维护 → 月清扫+年抽检，BPN<55 补面层
西安彩路道路工程有限公司提供收费站、匝道、称重区彩色防滑路面勘测与施工，含摩擦系数验收检测。服务热线 029-86368688 / 17719585151。
本文工程数据基于咸阳东、咸阳西收费站改扩建公开信息；材料与摩擦系数指标按行业通用设计值（GB/T 32987-2016 摆式仪法）整理，供同类项目参考。