一、产品基础概述

西安彩路道路工程有限公司为韩国进口 MMA 双组份彩色路面粘合剂国内合作总代理，这款材料属于甲基丙烯酸甲酯系双组份胶结用料，整体由主材乳液与配套固化剂组合构成，施工阶段可按需掺配金刚砂骨料调配混合料，是针对老旧沥青、水泥混凝土基面做薄层彩色改造的专用铺装原料。 产品常规成型铺装厚度固定在 1-2mm，施工不需要破除原有路面基层，依托人工推刮、设备喷涂两种常规工艺完成路面彩色面层铺设，主要用于道路交通分区划线与路面景观美化工程。原料采用韩国标准化配方生产，成品统一按照 25 公斤每桶规格分装储运，现场依靠固化剂配比、骨料掺加比例调整成品防滑性能，依靠双组份化学反应实现常温固化成型，区别于传统需要高温热熔的彩色路面材料。

二、产品适用应用场景

依托材料自身铺装特点与路用表现，MMA 双组份彩色路面粘合剂可以适配多种路面改造项目，市面落地频次较高的场景包含城市公交专用车道、非机动车自行车专用道、市政景观游览道路、公园园区内部人行步道。住宅小区内部人行与车行路面、露天停车场分区铺装、机场滑行辅助滑道，同样是该材料的常用落地场景。 除此之外，景区旅游景观道路、园区休闲健身步道的彩色面层改造也可选用本产品，借助不同色彩的面层实现通行区域划分，在优化道路美观度的同时，起到交通导流区分的实用作用。材料可以直接附着在已经硬化成型的沥青面层与水泥混凝土面层之上，有效省去原有路面拆除翻新产生的物料与人工成本。

三、产品实测理化与路用性能指标

本款粘合剂所有检测数值均来自送检实测，低温环境下成型后的彩色面层可以保持完整，不会出现开裂破损的情况；面层长期接触酸碱盐溶液、路面油污后，整体结构不会发生腐蚀损坏，具备稳定的耐介质侵蚀能力。施工配套选用的金刚砂骨料粒径需要控制在 4 毫米以内，成型路面莫氏硬度实测数值为 8，混合料从搅拌完成到开始凝固的凝胶时间约 28 分钟。 成品面层耐磨实测 BPN 数值 63，抗压强度实测 27.2MPa，成品整体防滑表现符合市政路面防滑使用标准，以上实测数据均可以作为工程项目招投标选材的参考依据，所有性能参数全部依托原厂送检结果整理。

四、产品落地使用优势

结合原料配方与骨料级配设计方案，材料在户外长期使用过程中体现多项实用属性，全部依据实际落地工况总结而来。材料成型面层能够抵御酸碱盐、车辆漏油、冬季融雪药剂带来的腐蚀损伤，减少路面后期破损维修频次，延长彩色面层使用周期。 成品路面表层自带不易积灰的结构特性，日常养护仅使用清水冲洗即可清理表面浮尘，长期维持原有施工配色观感。原厂可以调配七种基础色系，能适配不同项目的景观配色需求，常温施工的属性让材料支持异形色块、个性化图案的定制铺装。配方结构可以阻隔紫外线直射带来的老化损伤，减缓户外路面褪色、粉化速度，同时成型后的面层不会和常规道路融雪剂发生化学反应，适配北方冬季常态化除雪作业。

五、标准化现场全流程施工工艺

项目正式施工前需要统一完成基面预处理作业，工作人员提前拉设警戒围挡封闭施工路段，使用扫帚配合大功率吹风机逐层清扫路面泥沙、浮尘，必须保证施工基面完全干燥无积水、无残留浮土，基面含水或带土会直接影响粘合剂粘结效果。原有路面标线、路沿石、周边绿化位置，需要使用胶带、防护挡板围挡遮挡，避免搅拌后的浆料飞溅造成污染。 施工用料搅拌环节使用可调速电动搅拌设备，单桶 25 公斤主材先按照项目需求添加金刚砂，金刚砂添加量控制在 1 公斤至 3 公斤之间，整体掺配比例区间在 0~10%，骨料添加完成后高速搅拌两分钟实现骨料与主材融合；随后匀速添加 400 克配套固化剂，再次高速搅拌两分钟，保障固化剂与混合料充分混匀。 施工分为两种落地方式，机器喷涂工艺全程不添加金刚砂，混合料搅拌完成后直接装入专用喷涂设备匀速喷洒；人工推刮工艺需要提前掺配金刚砂，混合料倾倒在路面后用鬃刷均匀刮涂成型。面层施工结束后要及时撕掉防护胶带，防止胶体固化粘连防护物料。

六、施工环境规范与配色选型

环境温度会直接影响材料固化成型效果，项目现场施工环境气温不宜低于零下 5 摄氏度，遇到阴雨天气、路面潮湿积水时需要暂停全部施工作业，等待路面干透后再复工。原厂标配七种成品色浆，分别为红、黄、绿、蓝、白、黑、灰，其中红色、绿色在国内市政道路工程项目里选用占比更高，项目方有特殊配色需求时，可根据项目设计要求做专属调色处理。

七、后期路面养护与产品质保细则

按照双方合作约定与行业通用服务标准，依托 MMA 双组份彩色路面粘合剂完工的铺装工程，产品质保服务周期为一年。成品路面日常养护操作门槛较低，路面表层积灰采用清水冲洗即可完成清洁，局部小范围破损位置，使用同批次原料即可现场局部修补。 材料固化效率稳定，整体面层施工结束一小时后，路面就能够开放行人、车辆正常通行，大幅缩减道路封闭养护的时长，降低项目通车延误带来的各项成本。